인도네시아 장관이 이란 호르무즈 해협처럼 말라카 해협에서도 통행료를 받을 필요가 있다는 취지의 언급으로 논란이 일자, 서둘러 발언을 철회했습니다.
인도네시아 언론들은 현지시간 25일 푸르바야 사데와 재무부 장관이 말라카 통행료 부과 계획이 전혀 없다며, 진지하게 한 말이 아니라고 말했다고 전했습니다.
그러면서 인도네시아는 유엔 해양법협약을 준수할 것이라고 강조했습니다.
수기오노 인도네시아 외교부 장관도 푸르바야 장관의 발언으로 논란이 커지자 통행료 부과 계획이 없다고 해명했습니다.
수기오노 장관은 "인도네시아는 무역 국가로서 항행의 자유와 해상 통로의 개방을 지지한다"며 "통행료를 부과할 입장도 아니고 적절하지도 않다"고 밝혔습니다.
앞서 푸르바야 장관은 지난 22일 수도 자카르타에서 열린 행사에서 "우리는 전략적으로 중요한 글로벌 에너지 무역로에 있지만, 말라카 해협을 통과하는 선박에는 통행료를 부과하지 않는다"며 "이게 옳은 건지 잘못된 건지 모르겠다"고 말해 논란을 일으켰습니다.
말라카 해협은 말레이시아, 싱가포르, 태국이 속한 말레이반도와 인도네시아 수마트라섬 사이를 지나는 900㎞ 길이의 해상 운송로입니다.
이 해협은 우리나라를 포함해 동아시아와 인도·중동·아프리카·유럽을 최단 거리로 잇는 항로로 호르무즈 해협의 2배가량인 선박 200척 이상이 매일 지나다녀 세계 교역 물동량의 4분의 1을 차지합니다.
YTN 김선중 (kimsj@ytn.co.kr)
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